MINOWA FACTORYオリジナル！
AIM データーロガー SOLO 2 DL専用ホルダー完成しました！
3mm極厚ドライカーボン製ですので非常に軽量で強靭な強度です。
そして視認性が抜群！ 目線のわずかな移動だけでラップタイムを確認できます！
弊社は、ロードスターパーティーレースⅢ 2024ジャパンツアーシリーズにチーフエンジニアとして参戦しています。サーキットを走行するに当たり、必ず必要になるのがラップタイマーです。
一周何秒で走行したのか知りたいですよね。AIM SOLO 2 DLはモータースポーツ用ラップタイマーのフラッグシップモデルなので、ロードスターユーザーのほとんどの方が所有しています。
これまではロールバーにステーを介して取り付けたり、両面テープでディスプレーに固定したりと、固定する方法であったり、取付場所の視認性などが問題でした。
実際、弊社NDもロールバーにRAMステーを介して取付していましたが、視認性が問題でした。
ジャパンツアーシリーズは2023年からJAFツーリングカー選手権を冠するタイトル戦となり、全国8か所のサーキットを転戦するシリーズ戦なのですが、レース前の車検において車検員からラップタイマーの固定方法を見直すよう要請がありました。
そこで誕生したのが、
MINOWA FACTORYオリジナル NDロードスター SOLO 2 DL 専用ホルダーなのです。
固定方法は、純正の吹き出し口を利用して、挟み込むように自然な感じに仕上がっています。
取付に際しては専門の知識と整備技術が必要になります。ご了承ください。
通常の使用なら吹き出し口に挟み込むだけでも大丈夫なのですが。サーキットでの使用が前提なので
吹き出し口パネル側に3ｍｍの穴をあけます。そしてラップホルダーを結束バンド(タイラップ)で
4箇所固定します。これでしっかりと固定が出来ます！
運転席に座るとこんな感じです。ボタンも押しやすいです。
目線を送るだけでラップタイムを確認できますし、非常に視認性に優れています。
パーティレースのレギュレーションには
※追加装着する補助メーターならびにデータロガーの取付には、乗員の保護を十分に考慮した取付位置、取付方法であること。
となっています。
ですので、念のためインタープロトのメカニックをしている知人に、この場所に専用ホルダーを結束バンド(タイラップ)で固定する方法で大丈夫かと聞いたのですが「問題ない」との回答でした。
(注意：本来はメカニックが良くてもサーキット車検員の判断になります)
さらに、吹き出し口は元の位置に勘合で挟まっているだけになっています。通常使用は良いかもしれませんが、これではクラッシュ時に噴き出し口が衝撃で外れてしまう可能性があります。
これでは乗員の保護を考慮した取付にはならないので、吹き出し口も結束バンドと繊維入り強力アルミテープを使用し、簡単には脱落しないようになっています。(取付説明書には記載されています)
後ろから見るとこんな感じになっています。
アルミスペーサーを使いステリング操作の邪魔にならないように前面に絶妙にオフセットさせています。実はスペーサーもアルミスペーサーではなくドライカーボンスペーサーで製作したかったのですが、コストが増してしまい断念しました。
このスペーサーのお陰でSOLO本体下側の拡張モジュールの脱着がし易くなっています。
また、三角ホルダーもSOLOの画面が見やすいように絶妙な形状とし視認性をアップしています。
NDロードスター ND5RC ND5RE のどちらにも適合します。
気になる価格ですが
標準小売価格 19,800円 (21,780円 税込)です。
販路がないため弊社に直接電話するかFAXで申し込んで下さい。
TEL/FAX：0291-33-6616 電話の方は留守にすることが多いため
留守番電話には、お名前、ご用件、折り返しの電話番号をお願いします
(弊社の電話はナンバーディスプレイしないようになっています)
弊社にご来店頂ける方は有料で取付も対応しています。
通販で購入後は振込確認後発送します。送料無料で発送します(宅急便コンパクト)
サーキットには持って行ってますのでお声かけ下さい。
業販も可能です。社判捺印の上FAXで申し込み下さい。
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